[前緣]
台九線,北起台北市中山北路、忠孝東路交叉口的監察院,南至屏東縣楓港。

沿途經過北宜公路、蘇花公路、花東縱谷公路、南迴公路(以上皆是台九線的組成因子)。

全長476公里的台九線是縱貫台灣東部的一條大路,我個人認為台九線是全台灣最美的景觀公路,分析如下。

北宜公路:
擁有雪山山脈北段的山岳景觀,雖無高山百岳加持,但為數眾多的中級山、郊山,還有清澈的溪流,堪稱大台北的後花園。
 

蘭陽平原:
曾經在宜蘭求學的我,曾經想要在這裡安居樂業,我真的很喜歡宜蘭這塊土地,只因為宜蘭是好山、好水、好地方,但自從雪隧通車後,那就算了吧!
 

蘇花公路:
氣勢磅礡的清水斷崖啊!舉世聞名的太魯閣啊!無論來到這裡多少次,我總是被那鬼斧神工的地理景觀所攝服。
 

花東縱谷
花蓮、台東是台灣最後的桃花源,只要是在台北城市辛苦工作的人們,莫不希望將來退休後能到花東養老,實現年輕時的願望,只是蘇高改正在如火如荼地建設中,蘇花高也有捲土重來的機會,將決定花東的未來。


南迴公路
中央山脈的南南段啊!那傳說中的秘境就藏在南迴公路附近,至於今我也只探訪過阿朗壹古道、水上草原、哭泣湖、太麻里金針山,不知是否還有未知的秘密景點等待發現。
 

這次的金針花攝影之旅如同大部分的遊客一樣,從台北開車到花蓮富里鄉,在緊湊的行程中只去了下列幾個景點,這真的只是台九線的少數景點之一,我忠實的地記錄下來,希望給讀者一點行程的參考。
 

[開路先鋒爺]
位於蘇花公路116.7公里的東澳附近有一座「慶安堂」,裡面供奉著「開路先鋒爺」,何謂開路先鋒爺呢。其實是為了紀念在百年之前興建蘇花公路而殉職的工程人員,據說是起源於清朝,歷經日據時期、國民政府時期迄今。

當您來到了慶安堂請一定要入廟祭祀這些偉大的開路英雄,正因為有他們用生命開闢了蘇花公路,我們才能快樂出門,平安回家啊!

在此向慶安堂的英靈們致上最高敬意。
 
從慶安堂旁邊的眺望台可以遠眺烏石鼻岬角與粉鳥林沙灘,我曾經數度停留於此,卻都遇到陰雨綿綿的天氣,今日竟有幸遇到晴天的好日子,讓我拍出理想中的蔚藍天空,遼闊大海的照片,實現心中的願望。
 

[清水斷崖觀景台]
車行至匯德隧道前方,也就是匯德休憩區,當我走到觀景台眺望前方,看啊!舉世聞名的清水斷崖就在眼前,那獨霸一方的清水大山啊!是我朝思暮想的中級山之夢,而砂卡噹三雄之二的「千里眼山」、「立霧山」亦在附近,就像是清水大山的左右護法,生生世世保衛著清水大山。

我在觀景台,看著清水斷崖從海面直奔而上,其高度直逼2000公尺,放眼全世界也找不到第二處,清水斷崖乃是台灣最珍貴的自然遺產。

我現在眺望清水斷崖的角度是在陸地上所看到的,這也是一般人所看到的角度,在16世紀時的蔔萄牙人航行東台灣海岸,望著台灣島上高山林立,巨木遍布,著實是上帝打造的桃花源,不禁讚嘆著說『FORMOSA』,也就是美麗之島的意思。

若要完全感受葡萄牙人所看到的台灣,那就要從海面上來觀看清水斷崖,以目前我所知道的方法,
一、 搭乘賞鯨船到外海,在日出時分,看著太陽照耀著寶島大地,那清水斷崖啊!呈現金黃光芒,是台灣人此時必看的景點。
二、 乘坐獨木舟到東海岸,因為獨木舟的特性,我們可以更加靠近清水斷崖,真實地感受清水斷崖拔地而地的地理景觀,那大自然的鬼斧神工之力,令人感動不已。

以上是我澈底了解清水斷崖的方法,爬清水大山,坐賞鯨船,乘獨木舟,皆是我此生必遊的計劃。

 
[東岳冷泉]
西元1998年(民國87年),台灣鐵路局在宜蘭縣東岳村進行北迴鐵路雙軌化工程,開挖新永春隧道的時候,因挖掘到地下水脈導致隧道不斷進水,最後不得已只好變更新永春隧道的路線,並將湧出的泉水導引到東澳北溪,因為湧泉冰涼又清澈,在炎炎夏日當中是戲水的好所在,於是南澳鄉公所順從民意,在西元2007元(民國96年)設立東岳湧泉公園,成為著名的戲水勝地。

先前我曾經順意Winnie的要求,幫他倆位姪子規劃「南澳農場+東岳冷泉+溯溪之旅」,然而Winnie覺得坐火車到南澳太遙遠,於是此計劃被否決,然而今日Winnie一看到東岳冷泉驚為天人,立即要求我辦一場東岳冷泉露營之旅,但我現在心中只有花蓮鯉魚潭、慕谷慕魚,東岳冷泉已無吸引力了。

有時候,在對的時間才能去對的景點,錯過了,請再等一段時間吧!
 

所以,東岳冷泉就變成今日的順遊景點,我們在蘇花公路119公里附近切入東岳國小附近的道路,再往前開200公尺,即來到了東岳冷泉。初至東岳冷泉,但見成群的遊客在湧泉裡面戲水,烈日當頭下,我一腳踏入湧泉之,哇!怎有這麼清涼的泉水呢?難怪Winnie這麼想讓倆位小姪子來這兒露營,感受盛夏的清涼。

 
看啊!可愛的小妍妹跳入清涼的湧泉中,快樂地玩水啊!等小妍妹大一點,我就可以帶她去溪邊露營,體驗大自然的好山好水。

 
[北迴歸線]
下午時分,我們沿著台九線一路往南行駛,經過瑞穗附近,才來到了北迴歸線紀念碑,在全台灣總共有4個紀念碑,列表如下

花蓮線瑞穗鄉北迴歸線標誌碑
花蓮線豐濱鄉北迴歸線標誌碑
嘉義縣水上鄉北迴歸線標誌碑
澎湖縣虎井嶼西山公園紀念碑 

最早的北迴歸線標誌碑是在1933年的日據時代,當時的日本人為了推廣紅葉溫泉與瑞穗溫泉,在火車站前方建立一座標誌碑,以吸引觀光客前來瑞穗遊玩,但是後來為了追求科學上的精神,遂在北緯23.5度的舞鶴村,也就是現在的大家熟知的北迴歸線標誌碑。

 
瑞穗鄉的北迴歸線標誌碑是以「鶴」為主要造型,如果從遠方望去,可以看到半圓拱形的建築,再加上細下粗的標塔,就像是一隻正在跳舞的鶴,非常生動,我們今天運氣很好,剛好在午后時分拜訪,恰巧是順光,這是非常適合拍攝建築物的時機,我請小妍妹坐在標誌碑前方,拍下美麗的照片,這次的金針山之旅,我又有值得回憶的照片了。

 
我們在北迴歸線標誌碑拍完照片後,時間已經下午4點半了,該上山去了,去吧!讓我們去赤柯山看看那美麗的金針花吧!

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